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venerdì 11 luglio 2008

BMW Serie 3 - Restyling

Nuova BMW Serie 3. Ecco a voi le primissime immagini ufficiali della nuova BMW Serie 3. Oltre 40 scatti provenienti dalla casa dell'elica ci mostrano la nuova media tedesca in ogni dettaglio, nell'attesa di conoscere i dati ufficiali provenienti dalla cartella stampa. Molto limitate le modifiche rispetto al modello attualmente in commercio, riducibili a nuovi paraurti e leggere modifiche ai gruppi ottici. La missione è di rafforzare ulteriormente le vendite già ottime della berlina bavarese. La linea viene leggermente aggiornata, ma soprattutto la meccanica riceve aggiornamenti. La casa di Monaco è un fiume in piena di novità, dalle innovative crossover BMW X6 e Serie 5 PAS alla versatile "belva" convertibile" M3 coupè cabriolet di prossima introduzione. Le immagini a nostra disposizione sono poco cammuffate: possiamo intravedere le prossime novità della Serie 3 intenzionata a rispondere adeguatamente all’arrivo della nuuova Mercedes Classe C SW ed alla freschissima Audi A4. LiftingSul fronte estetico assisteremo ad una semplice rifinitura, mirata ai gruppi ottici ed agli spoiler anteriore e posteriore. A conferma di ciò anche la tradizionale camuffatura, quasi assente nel prototipo in questione. Si nota una profilatura del paraurti anteriore, più morbido nelle linee, mentre dietro l'unico particolare coperto è la parte interna dei gruppi ottici, per intenderci quella inserita nel portellone. Nuovi motoriA quanto pare, non è ancora giunto il momento di vedere il nuovo turbodiesel 2.0 biturbo debuttato sulla Serie 1 Coupè, mentre il 2 litri della 320d salirà a quota 177 cavalli contro gli attuali 163. Anche il quattro cilindri a benzina della 320i riceverà la giusta dose di vitamine, portandosi a quota 170 cavalli. Probabile anche l'introduzione dei nuovi sistemi di risparmio presentati in concomitanza con il restyling della Serie 1, tra i quali l'iniezione diretta HPI, l'Auto Start/Stop, l'indicatore per il punto ideale di cambiata ed i nuovi affinamenti per i diesel common rail.
(Fonte: Infomotori.com)

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